Perjalanan Bersama Sumber Alam AA 17119 BL

Perjalanan Bersama Sumber Alam AA 17119 BL

                                                               
 Pict : Rizki Ardyan

Gombong 15 September 2015 saya melakukan perjalan dari Gombong ke Jakarta tepatnya Lebak Bulus menggunakan moda transportasi umum bus. Saya menggunakan bus karena saya memang  lebih menyukai naik bus dibanding menggunakan kendaraan pribadi atau menggunakan transportasi umum lainnya. Selain dengan menggunakan bus dapat mengurangi kemacetan, bepergian menggunakan transportasi umum juga dirasa lebih santai dibandingkan harus membawa kendaraan pribadi.

            Saya memilih bus PO.Sumber Alam karena saya sudah memiliki 10 tiket PO.Sumber Alam dengan nama yang sama yang berarti dapat ditukarkan dengan 1 tiket gratis. Untuk harga tiket Sumber Alam kelas AC Toilet ini sebenarnya cukup terjangkau walaupun lebih mahal dibandingkan kereta kelas Ekonomi atau tiket bus lain yang memiliki kelas yang sama, Rp 160.000 untuk harga tiket Sumber Alam dengan kelas AC Toilet. Fasilitas yang diberikan sebenarnya sangat standar, seperti air conditioner (AC), toilet, konfigurasi seat 2-2 dengan jumlah 39 seat, terdapat foot rest dan arm rest.

            Langsung saja ke catatan perjalan saya menggunakan bus Sumber Alam ini, pada pukul 17.00 saya melakukan perjalanan menuju agen bus Sumber Alam menggunakan ojek karena jaraknya yang lumayan jauh sekitar 13km, pukul 17.30 saya sudah tiba di agen, 30 menit lebih awal dari jam kumpul yang tertulis pada tiket. Setelah menunggu cukup lama sekitar hampir 2 jam akhirnya bus yang ditunggu-tunggu pun datang walaupun bus telat.

            Bus Sumebr Alam dengan nomor 19BL ini dari segi eksterior cukup lumayan karena dengan balutan body buatan Laksana dengan model Legacy Sky SR-1 Limited Edition, walaupun bukan model terbaru dari laksana namun body ini masih terlihat elegan dan gagah. Yang saya suka dari 19BL ini yaitu menggunakan chassis buatan China Golden Dragon yang dilengkapi dengan Suspensi Udara yang membuat penumpang lebih nyaman, selain itu mesin Yuchai YC6L330 ini pun memiliki tenaga yang besar yaitu 330 horse power. Oke lanjut dari segi interior sebenarnya cukup elegan dengan lekukan-lekukan yg mewah, namun untuk interior dari 19BL ini terlihat kurang terawat terlihat dari seat yang bunyi, ac yang tidak bisa ditutup, namun untuk toilet cukup bersih tidak berbau pesing dan persediaan air pun cukup memadai.

            Berangkat dari agen Gombong sekitar pukul 19.30 dengan hanya membawa 4 penumpang dari Jogja hingga Jakarta. Kondisi jalan yang ramai membuat bus tidak dapat memacu kecepatannya hingga tiba di rest area milik Sumber Alam didaerah Ajibarang sekitar pukul 21.10, penumpang dipersilahkan untuk beristirahat dan makan malam. Karena hanya membawa 4 penumpang maka istirahatnya tidak lama sekitar pukul 21.30 bus melanjutkan perjalanan. Masih dengan kondisi yang tidak jauh beda dengan perjalanan dari Gombong ke Ajibarang tadi bus pun hanya berjalan pelan hanya sekitar 50km/jam. Pada pukul 23.30 bus baru memasuki tol Pejagan-Kanci karena kondisi jalan di Ketanggungan Brebes macet parah karena ada pembetonan jalan sehingga harus melalui jalur alternative. Sepanjang tol Pejagan-Kanci driver 19BL masih berjalan santai sekitar 75km/jam hingga memasukin tol PaliKanci dan tol CiPali. Namun setelah melewati daerah Subang di tol CiPali ternyata sang driver 19BL mulai memacu kecepatan busnya, bus-bus Sumber Alam yang tadi berangkat terlebih dahulu pun mulai didahului oleh 19BL ini sampai pada tol Jakarta-Cikampek jalanan pun mulai ramai namu driver 19BL masih memacu kecepatan diatas 90km/jam. Perjalanan saya pun berakhir sekitar pukul 03.00 tiba diterminal Lebak Bulus Jakarta Selatan, perjalanan yang cukup cepat dengan kondisi jalan yang ramai dan bahkan macet cukup lama didaerah Ketanggungan Brebes.